2026年1至2月，全国铁路完成固定资产投资722亿元，同比增长5.4%，其中2月完成259亿元。《中国经营报》记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉上述信息。
国铁集团建设部相关负责人对记者称，2026年以来，国铁集团发挥铁路建设产业链长、辐射面广的优势，用好国家“两重”支持政策，加快推进铁路建设，春节假期全国46个铁路重点项目570余个工点持续施工，3.8万余名参建人员坚守一线。
春节停工项目节后着力加强复工复产组织，快速推动实现达产稳产。浙江金华至建德高铁兰溪东至建德段建成开通运营，北京至雄安新区至商丘高速铁路山东段全面进入静态验收阶段，雄安新区至忻州高速铁路进入铺轨施工阶段，西安至安康高速铁路全线铺轨完成，重庆至昆明高速铁路桥梁工程全部建设完成，西安至重庆高铁控制性工程合川东隧道、西安东站等一批项目重点控制性工程建设取得积极进展。
铁路投资在开年即获得了高速增长。国铁集团人士对记者表示，2026年前2月铁路投资增长幅度超过去年同期0.3个百分点。2026年铁路投资额基本要保持“十四五”时期平均年投资额。
据记者统计，“十四五”期间（2021—2025年），铁路固定资产投资分别完成7489亿元、7109亿元、7645亿元、8506亿元和9015亿元，“十四五”总投资达到39764亿元，平均年投资额约7953亿元。
在投产新线方面，在年初召开的全国铁路工作会议上，国铁集团董事长郭竹学表示，2026年铁路开通运营新线要达到2000公里以上。国铁集团人士就此对记者表示，2000公里的新线投产计划只是保底目标，预计完成额一般都会高于该目标。
据记者统计，2024年国铁集团在年初计划全年投产新线仅1000公里以上，但是2024年铁路实际投产里程达3113公里，是计划目标的3倍；2025年计划投产新线2600公里，实际投产新线超过3000公里。
当前，全国铁路营业里程16.5万公里，其中高铁5.0万公里；全国铁路路网密度171.7公里/万平方公里，复线率61.2%，电气化率76.7%。西部地区铁路营业里程6.7万公里。
到2030年，全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，复线率和电气化率分别达到64%和78%，基本建成世界一流的现代化铁路网。
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