【降价25万，迈巴赫S级开始围堵尊界S800！】2021年，迈巴赫S级在我国卖了：7838辆。
2022年，迈巴赫S级在我国卖了：10817辆。
2023年，迈巴赫S级在我国卖了：14171辆。
2024年，迈巴赫S级在我国卖了：12449辆。
2025年，迈巴赫S级在我国卖了：11310辆。
这是迈巴赫S级过去五年在我国市场的销量变化，和2023年的1.4万多台相比，虽然过去两年销量有所下滑，但幅度不是很大。在大型行政轿车市场中，迈巴赫S级唯一的竞争对手是尊界S800，尊界销量增速确实猛，去年总销量高达11930台，首次超越迈巴赫S级，最重要的一点是尊界这个销量是从去年6月份开始计算的，就知道有多猛了，要说迈巴赫不慌那是假的！
现在迈巴赫S级开始发力，从两个方面围攻尊界，首先就是大降价，入门版S480原指导价146.8万，全款落地超162万，当然实际费用更高，当年还需要加价，而且各种选装配置的费用极高，没有180万根本搞不定，如果是按揭，基本上奔着200万去了，再次强调，这还是入门版。如今面对强大竞争对手，迈巴赫S级也慌了，所有版本主动降价25万，裸车价跌至121.8万，曾经一些加价选装的配置，现在就是标配，二手车跌的更惨，入门版都不到80万。可以看出迈巴赫S480价格开始向100万靠拢，给竞品施加压力。
迈巴赫S级第二个大招就是提前发布2027款，不得不承认新一代产品确实震撼，尊界S800智驾是很厉害，但发自内心说句心里话，外观气场和内饰设计那种奢华感，2027款迈巴赫S级确实强到没有对手，无敌是多么寂寞。去年奔驰在我国销量下滑严重，但最终还是决定把全新迈巴赫S级放在我国进行全球首秀，就知道奔驰有多重视我国市场，已经做好万全准备，去应对所有百万级竞争车型。
据了解，2027款迈巴赫S级全系标配发光中网，双拼色车漆，空悬，后轮转向，发光C柱标识，星标元素大灯，预判路况系统，高阶辅助驾驶，双无线充电，64色氛围灯，前后座椅加热按摩，采用12.3英寸仪表+14.4英寸中控+12.3英寸副驾屏组合的超大显示效果，这些配置在当年很多都需要选装，没有20万根本搞不定，现在直接标配，这也侧面说明迈巴赫S级确实感受到了来自尊界S800的巨大压力！
新款发布让老款大降价后，迈巴赫S级效果明显，今年2月销量635台，而尊界S800是922台，差距一下子就全面缩小。而2027款迈巴赫S级凭借霸气外观、配置大升级等，销量大概率会全面反弹，那么大家觉得尊界该如何应对呢。
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